2009〜2022　RTL　COTA4RT　250　260Rに待望の専用チタンエキパイ！！
〜MONTESAセミワークスからの特別オーダー品フィードバック〜

2009〜2022チタンエキパイ　STD仕様＆newSP仕様
適応車種：2009〜2023　RTL　COTA4RT　250　260R専用　（250cc＆260cｃ車用）

（newSP仕様）
MONTESAワークスからの依頼で製作した。特別オーダー品。MONTESAセミワークスが使用するフルレプリカSPパーツです。
エキパイがもっとも性能が出せるベスト設計はストレート部分がいかにストレスのない排気形状でサイレンサーまで取り回せているかでベストな性能を生み出します。
今回のNEWモデルは徹底的にこだわりエキマニの絞っていた部分を独自の製法とフィードバックによりSPの太い形状のままエキマニに接続することが実現しました。エキパイの命のストレート部分にこだわりぬいた排気性能はいうまでもなくストレスのない排気性能に生まれ変わり、MITANIの求める低速を扱いやすく穏やかに伸び感　スピード感がアップする4stになります！

（STD仕様）
STDエキパイ（付属品）と同仕様ですが精度とストレスの無い曲げ加工によりスムーズな排気を実現しました。STDと同性能で乗りたい方、STDをスペアーとして使用したい方に最適ですよね。

（チタンエキパイ特徴）
超軽量！手曲げ職人の美しい仕上げ！！軽量化にこだわりフランジ部も硬質アルミNCフライス削りだしを採用して軽量化を図りました！！
なんとノーマルとの重量差は250g以上で半分以下の重量に仕上がっています。軽量化をされている方ならどれだけ効果的かはわかっていただけるはずです。
さらにチタンを採用しているにもかかわらず価格もお買い求めしやすいようがんばりました。運悪くへこました方のリペアーとしても十分満足していただける価格といたしました。

注意）　2023〜のモデルのノーマルサイレンサーには、取り付けできません。