NN3～NN4にサスペンションバージョンアップ加工

: カートの中に商品はありません

: はじめてのお客様へ

: 今週の目玉商品; アウトレット; Vertigo; RTL-F・260R300R・301RR　/cota4RT250・250R　301RR　/4RIDE　（4サイクル車両）; RTL-R/cota315R　1997-2004（2サイクル車両）; Evo-2T/4T; Rev3/Techno; TXT-PRO; TXT-ランドネ; TXT以前; TYS125Fシリーズ; TY125/TY Classic・Adventure; TRRS; SCORPA; SY250F/R; SHERCO; EM; OSSA; JTG; その他（旧車）; HONDAトレール・エンデューロ（XR230 SL230 CRF250）; YAMAHAトレール・エンデューロ（セロー・トリッカー・TTR125）; MX／エンデューロ; OSET; バイクトライアル; カーボンパーツ（＆プロテクタ）; レバー; グリップ＆グリップエンド; フロントフォークシール; スロットルホルダー; ステップ; エアークリーナー; プラグ; キャブレター&関連パーツ; チェーン; F/Rホイール・スプロケ; サイドスタンド; ブレーキ／ブレーキPAD; クラッチ関係; マスターシリンダー＆キャリパー; ツートラパーツ; その他共通パーツ; 軽量化パーツ; 各種ボルト・ナット; サスペンション; デカール; パドック用品; JIT SIE; S3; チームグッズ; GASGAS純正部品; MFJレース必要部品; タイヤ・タイヤ関連; ハンドル・パッド; チェーン; スプロケット; キルスイッチ; レバー関連; 軽量化サイドスタンド; ライト等保安部品; チューニング・オーバーホール; リアサスペンション・スプリング; ホイール; デカール（シール）; エアーゲージ・ポンプ; 各種工具・メンテナンス用品; 各種オイル・ケミカル用品; パドック用品; トランポグッズ・ハイエース; ヘルメット/ゴーグル; トライアル、エンデューロウエアー類; アパレル・Ｔシャツ・ジャケット・バッグ; ブーツ・ソックス; グローブ; ボディプロテクタ; トライアルDVD; チームMITANIグッズ; 中古車・中古部品; RTL-F/cota4RT/4RIDE; 以下は工事中; Vertigo; BETA Evo 2T/4T; GASGAS GP/TXT; GASGAS ランドネ; TRRS; SHERCO; TY125Fシリーズ; SCORPA; 旧モデル; バイクトライアル; HONDAトレール・エンデューロ（XR SL CRF）; YAMAHAトレール・エンデューロ（セロー・トリッカー）

新着順（最新の商品はこちら）
価格順（値段調整にお使いください）

名前

三谷英明

メモ

タイヤ・ブーツが安い！　皆様よろしくお願いします。

ホーム > RTL-R/cota315R　1997-2004（2サイクル車両） > Rサスペンション・リンク

NN3～NN4にサスペンションバージョンアップ加工

販売価格

25,000円(税込27,500円)

購入数

オプションの価格詳細はコチラ

Rサスオーバーホール基本セット	25,000円(税込27,500円)
O/Hを含むチューニングの場合	33,952円(税込37,347円)
O/Hを含むBIGバンプ場合	29,762円(税込32,738円)
O/Hを含むチューニング＋BIGバンプの場合	38,714円(税込42,585円)

» 特定商取引法に基づく表記 (返品など)

NN3～NN4にサスペンションバージョンアップ加工
対応機種：97-04RTL250R　COTA315R　　

　　　（以下詳細）
　　　Rサスオーバーホール　基本工賃
　　　NN4　ブラダゴム
　　　NN4　サブタンク

（OPTIONメニュー）NN3サスがさらにバージョンアップ！！

NN3サスがさらにバージョンアップ！！

RTL250R,COTA315R（NN3)サスペンションは、構造状の問題でOILやガスが漏れやすい構造と分かり耐久性は、2年ほど使用した場合確実にガスが抜けOILが漏れ始めます。
NN3の最終モデルは、2004年の為ほぼ全てこのトラブルを抱えています。

理由は、ガスの圧力でシールしている構造の為ガスが抜けるとOILが漏れるのです。ブラダゴムのシール性が弱く1本シールの為です。

RTL250.260F,COTA4RT（NN4)のサスペンションは、これらのトラブルを対策されています。
ブラダゴムシールが2本シールになり、サブタンクの構造も見直しブラダゴムシールが強くシールされやすい構造に変更しています。

ガス漏れやOIL漏れがこれで解消出来ます。いままでお悩みの方が沢山おられましたがNN4のRサスペンションを購入すると￥109,693 と非常に高価ですが今回のこの加工でバージョンアップ可能となりました！！

チューニングやセッティングも（別費用）で可能なのでNN4のお客様のスペアーとしても使用可能です。

※不具合のあるRTL250R,COTA315R（NN3)サスペンションを　完璧なRTL250.260F,COTA4RT（NN4)のサスペンションシステムにバージョンアップさせます。

Check